Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Szykuje się kolejna duża inwestycja handlowa w województwie łódzkim. Niemiecka Grupa Saller planuje rozbudowę Parku Handlowego S1 w ponad 40-tysięcznym Kutnie.

W pierwszej połowie tego roku polscy inwestorzy byli najaktywniejsi od początku istnienia rynku inwe...

Kolejny światowy gigant postawił na stolicę Dolnego Śląska. Największa południowokoreańska firma logistyczna CJ Logistics zamierza wejść na europejski rynek usług logistycznych. Firma zdecydowała się na otwarcie biura w Polsce. Wybrała Wrocław.

Według najnowszych danych międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield wartość transakcji inw...

Carrefour Polska oddaje do użytku klientów Centrum Handlowego Sarni Stok w Bielsku Białej hipermarke...

Firma doradcza JLL została wyłącznym agentem ds. wynajmu powierzchni biurowej, handlowej i usługowej...

Największy wrocławski dom handlowy Renoma przejdzie kolejną już w swojej długiej historii modernizac...

Kupując nowe mieszkanie nie zawsze zastanawiamy się, który lokal zapewni odpowiednią izolację ciepln...

Firma doradcza JLL podsumowała 2015 oraz wskazała trendy na 2016 rok w segmencie mieszkaniowych, biu...

Zdjęcia i dostęp do szczegółowych opisów terenów i obiektów pod inwestycje to tylko niektóre funkcje...

– Na spotkaniu z kierownictwem GDDKiA doszło do wyjaśnienia problemów dotyczących realizowanych prze...